天灾袭来，国家受难，一场突如其来的变故，把公路人推到了最前沿。要救人，先通路！这不是口号，是命令。省公路局职工第一时间走上“战场”，艰苦鏖战，舍生忘死，成为抗震救灾的“急先锋”。
　　要抢险，先通路！
　　自地震发生以来，我省公路系统广大职工昼夜奋战在第一线，为救援人员的顺利进驻、救援物资的快速直达发挥了巨大作用。他们的每一滴汗水就有可能换来一个鲜活的生命。
　　省公路局认真履行职责，坚持把抗震救灾作为最重要、最紧迫的任务，快速反应，紧急行动，迅即组织全省公路系统广大干部职工不畏艰难、万众一心、众志成城、艰苦奋斗，确保了抗震救灾工作有力有序有效进行，全省公路系统抗震救灾工作取得了阶段性成果，省内所有被地震损毁的国省道主干线和农村公路均在最短时间内恢复交通，援助四川地震灾区抢通的国道213线松潘至茂县段公路成为通往震中区域的第二条“生命线”，为地震灾区的及时救援和物资运送作出了积极贡献。
　　全线告急：一条条生命线被阻
　　地震发生后，原本普通的运输道路成了真正的“生命线”。
　　告急！告急！！告急！！！一时间，道路不通的信息如雪片般飞来。
　　陇南、甘南、天水、平凉、庆阳等5市州公路基础设施均遭到了严重毁坏，陇南地区损失尤为严重。
　　地震造成陇南境内国道212线宕昌至武都、文县至碧口段，省道205线江洛镇至武都、县道482线康县至阳坝、484线东峪口至青龙桥公路山体塌方、路基沉陷裂缝、桥梁受损，阻断交通。全省干线公路上72座桥梁出现裂缝、桥头搭板折断、沉陷等损毁。
　　国道212、213、316、309、211及省道206、306、307、219等多条干线公路受损严重。
　　让人揪心的地震灾区成了一个个“孤岛”，那里的灾情如何，死伤多少，多少生命还可以挽救，一切的一切都成了未知数。
　　在最短时间抢通“生命线”，成了刻不容缓的死命令。
　　快速反应：我们共赴国难
　　灾情就是命令，抢通就是天职。省交通厅当即采取措施，启动应急预案，立即展开公路抢险救灾保通工作。
　　5月13日，省交通厅厅长杨咏中带领省厅抗震抢险指挥部成员赶赴陇南灾区指挥抢险。在之后的时间里，杨咏中坚持在一线亲自指挥抢险，每次都到最危险的路段查看灾情，现场指导抢修，制定最佳抢险方案，确保了抢险工作有序进行。
　　在厅党组的坚强领导下，震后第一时间，省公路局党委及时组织召开会议，专题研究部署抗震救灾工作，决定将灾后公路抢修保畅作为全系统当前工作的重中之重来抓，确定了“举全系统之力、迅即抗震救灾”的指导思想和“重点突击、全面推进”的工作方针，及时调配人员成立了公路系统抗震救灾组织领导机构，对班子成员进行了明确分工，决定由行政主要领导带队连夜赶赴受灾最严重的陇南一线，具体负责指挥现场抢险；由党委主要领导坚守机关，具体负责抗震救灾工作综合协调；党委其他成员分头行动，及时带队赶赴天水、甘南、平凉、庆阳等灾区察看灾情、组织抢险，分工负责开展抗震救灾工作。
　　党委各成员积极落实党委决定，带头开展抗震救灾，局长赵彦龙身先士卒，会后连家也没有顾上回一趟就连夜赶赴陇南灾区一线，在第一时间组织开展抗震救灾工作，一直坚持到所有受阻公路全部抢通；党委书记任忠章老家陇南文县这次受灾异常严重，面对家里年迈的父母和亲人无法联系、家里受灾情况不明的状况，坚持以单位为家，坚守岗位协调各项工作，之后又深入陇南灾区一线，坚持指挥受损公路保通保畅工作；党委其他成员也都克服困难，紧急行动，各负其责，分赴一线开展抢险保通工作。

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